Utilisez le ballastage pour vos pneus

Le ballastage peut être utilisé pour certaines applications et n’est pas inhabituel dans l’agriculture et la foresterie, où lespneus de tracteur ou les pneus de forêt sont remplis d’eau ou d’un mélange d’eau et de sel pour éviter le gel.

Le ballastage de l’eau augmente le poids, de sorte que l’équipement sera plus stable, vous aurez une meilleure traction et pourrez réduire les glissements.

Vous devez utiliser des tubes pour éviter la rouille des jantes. Aussi, vous devez utiliser des vannes spéciales perméables à l’eau. Utilisez les chambres à air recommandées par le fabricant de pneus. Les garanties peuvent être invalides sinon, il en va de même si vous utilisez autre chose que du liquide pour remplir les pneus.

Si vous ne faites que fonctionner au-dessus de zéro et que le gel n’est pas un problème, vous n’utiliserez que de l’eau et vous devrez remplir 75% du volume du pneu avec de l’eau et le volume restant avec de l’air pour atteindre la pression de pneu recommandée. Le volume du pneu se trouve dans le manuel technique.

Si vous avez besoin de pneus capables de supporter une température de – 30°C, vous devez ajouter du sel du commerce, de sorte que le volume combiné atteigne 75%, utilisez les tableaux figurant dans le document technique. Manuel.

Assurez-vous de vérifier la pression régulièrement car il ne représente que 25% du volume d’air. La pression doit également être vérifiée lorsqu’il y a de grands changements de température.

Le ballastage n’est pas toujours nécessaire. Toutefois, si vous avez un glissement important et qu’il est impossible d’obtenir des chaînes ou des chenilles, le ballastage liquide avec de l’eau procurera à votre équipement une stabilité accrue. Le poids augmentera, entraînant ainsi des coûts de carburant plus élevés, mais si la productivité est augmentée en raison du glissement moindre, cela en vaudra la peine.

Il est recommandé de faire remplir les pneus par un magasin de pneus professionnel.

Pour plus d’informations sur les pneus radiaux en foresterie, visitez le site : https://www.nokianheavytyres.fr/

Améliorations de l’exploitation forestière au fil des années

La foresterie a connu de nombreuses améliorations au cours de l’année et l’introduction des machines est la principale amélioration en termes d’efficacité. Aujourd’hui, tout le travail peut être effectué à l’aide de machines. Vous n’avez donc pratiquement rien à faire avec une hache ou même une tronçonneuse. L’équipement d’aujourd’hui peut abattre l’arbre et se rendre à l’atterrissage sans aucun travail manuel, à l’exception de la conduite et du contrôle du véhicule. Cela signifie que beaucoup plus d’arbres peuvent être coupés et que moins de personnes sont impliquées. Avec l’amélioration de la productivité, vous dépendez bien entendu davantage du fait que l’équipement ne vous fera pas défaut.

Une défaillance des pneus, si vous sélectionnez les mauvais pneus de forêt, peut être la principale raison des problèmes. Les pneus doivent beaucoup endurer lorsqu’ils conduisent en forêt et ils doivent offrir une excellente adhérence sur des terrains très difficiles. Vous avez tout ce dont vous avez besoin, qu’il s’agisse de souches d’arbres, de tourbières, de boues, de roches glissantes ou même de conditions météorologiques difficiles, ce qui rend impossible la maîtrise sans sélection correcte des pneus. Les différents véhicules ont également des caractéristiques différentes. Vous aurez donc besoin de différents pneus dotés de leurs propres caractéristiques pour fournir le meilleur pneu en termes d’adhérence, de performance et de temps de service.

Un pneu de forêt doit pouvoir transporter votre équipement loin dans la forêt sans vous faire défaut. Ils doivent surmonter tous les défis du terrain en offrant une bonne adhérence, qu’il s’agisse de boue ou de roches glissantes et de pentes abruptes. Ils doivent également être capables de résister aux lourdes charges et d’être très résistants aux fissures et aux coupures, de sorte que vous ne vous retrouviez pas avec des pneus crevés au fond de la forêt. Vous ne voulez pas vous retrouver avec des problèmes au plus profond de la forêt. Par conséquent, plus votre équipement est performant et peut vous assurer une longue durée de vie sans problèmes, plus votre entreprise sera productive.

Lors de la sélection des meilleurs pneus forestiers, qu’il s’agisse de vos pneus de récolteuse, d’enregistreur, de porteur ou de débardeur, le manuel technique sur les pneus vous aidera et vous guidera dans votre processus de sélection. Cela vous assurera que vous pouvez choisir un pneu qui fera le travail quelles que soient les conditions tout en conservant une excellente adhérence, que ce soit avec chaînes ou sans chaînes qui peuvent être utilisées avec les pneus forestiers si vous avez besoin de cette adhérence supplémentaire.

Pour plus d’informations sur les pneus de l’exploitation forestière, visitez : https://www.nokianheavytyres.fr/